帮助别人等于成就自己思维，用互联网的语言来说就是分享经济。
美国两位社会学教授马科斯?费尔逊和琼?斯潘是分享经济的鼻祖，他们于1978年发表了一篇学术文章《群落结构和协同消费》，在这篇文章中首次提出了分享经济，阐释了一种闲时分享自己汽车的模式。2011年，分享经济被美国《时代》周刊评为“改变世界的十大创意之一”。
《金融时报》说：如今，许多互联网创业公司正在分享经济领域开疆拓土。他们以社交网络为纽带，运用互联网技术，在供需之间实现资源共享，让“让免费的午餐”不再是梦想。
互联网对人类社会一个非常重要的改变就是催生了分享经济，分享主要是指对个人闲置资源的分享，分享经济通过技术把资源的拥有者和使用者进行重新匹配，进而大大提升了社会资源的利用水平和整体效能。
滴滴出行总裁柳青说：“我很喜欢法国人大仲马在《三个火枪手》中的那句话：one for all,all for one，翻译过来就是我为人人，人人为我。”我们梦想着，能否有这样一个社会，每个人都真心真意地位别人服务，每个人毫无顾忌地接受别人的服务。
世界如此之大，人类相对宇宙而言如此渺小，时间短暂，人的心胸和财富，有没有可能可以相互分享和互相成就呢？
送人玫瑰，手留余香。一个人能成功并不是他从别人那里获得了很多，但绝对是有很多人愿意支持他。这两者的差别就在于别人是否愿意支持。因为你先帮助他们得到了他们想要的，当你能帮助别人得到他所想要的，他自然会给你想要的。
不是希望从别人身上得到什么，应该想我能够给予别人什么，付出什么样的服务与价值来让对方先获得好处。
当你能持续这么做，并且大量帮助别人获得价值的时候，也就是你成功的时候。因为那些获得你帮助的人会慢慢累积成一股庞大的力量，回馈给你所需要的帮助和支持。
曾经看到这样一则故事，我深受启发：
一个僧人在漆黑的夜晚赶路，跌跌撞撞，看不到前进的方向，突然前方出现了一个提灯的人，为僧人照亮了前方的路，僧人感谢提灯的人，而提灯的人对僧人说：“我其实是一个盲人。”僧人大惑不解，问到：“你既然看不到，那提灯又有什么用呢？”“我虽然不能用灯照明，但可以为别人照亮，也让别人可以看到自己，这样，他们就不会因为看不见我而撞到我了。”僧人听了，顿时感悟深刻。
在一场激烈的战斗中，上尉忽然发现一架敌机向阵地俯冲下来。照常理，发现敌机俯冲时要毫不犹豫地卧倒。可上尉并没有立刻卧倒，他发现离他四五米远有一个小战士还站在那儿。他顾不上多想，一个鱼跃飞身将小战士紧紧地压在了身下。
此时一声巨响，飞溅起来的泥土纷纷落在他们的身上。上尉拍拍身上的尘土，回头一看，顿时惊呆了：刚才自己所在的那个位置被炸成了一个大坑。故事中的小战士是幸运的，因为他有一个爱护他的上司，但更加幸运的是上尉，因为他保护士兵的举动为他赢得了声誉和士兵的爱戴。
对一个人来讲，为别人铺路，其实是给自己留条后路；搬开别人脚下的绊脚石，有时恰恰是为自己铺平道路。
在茫茫沙漠的两边，有两个村庄。从一个村庄到另一个村庄，如果绕着沙漠走，至少需要20多天；如果横穿沙漠，那么只需要5天就能抵达。但横穿沙漠实在太危险了，许多人都在里面迷失了方向。
有一天，一位智者经过这里，让村子里的人找来许多株胡杨树苗，每半里种一棵，从这个村庄一直种到沙漠尽头的那个村庄。他说：“即使树苗没有成活，你们也可以把它们当作路标。不过，风沙大的时候要把它往上拔一拔，树苗要倒时就把它往沙里插一插，免得被流沙给淹没了。”沿着这些路标，大家平平安安地走了几十年。
一年夏天，来了一个外乡人，他坚持要一个人穿过沙漠到对面的村庄去。大家告诉他说：“你经过沙漠的时候，遇到要倒的路标，一定要向下再插深些；遇到要被淹没的路标，就把它往上拔一拔。”外乡人点头答应了。他走啊走啊，走得两腿酸麻、浑身乏力，一双草鞋很快就被磨穿了，但眼前依旧是茫茫黄沙。遇到一些就要被沙尘淹没的路标，他想：“反正我就走这一次，淹就淹了吧。”就懒得动手。
但是，当他走到沙漠深处时，忽然飞沙走石、天昏地暗。外乡人像没头苍蝇似的东奔西走，却怎么也走不出去。他想回头，却发现很多路标已经被风卷走，有的已经被沙淹没了。
他分不清方向，无路可走，最后困死在沙漠。在奄奄待毙的时候，他懊悔不已：如果自己按照大家吩咐的那样做，即使到不了目的地，至少还可以平安地回去。
在这个故事中，可以说，那个外乡人的死，有些偶然，但他不为别人着想的思维和行为模式，必遭困局，这是一种必然。对一个人来讲，为别人铺路，其实是给自己留条后路。
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